Seat

VAG EDC17 EMERGENCY START

  • Urządzenie do awaryjnego uruchomienia samochodu z grupy VAG ze sterownikiem firmy BOSH EDC17, MED17, ME9.
  • Proste w obsłudze. Cały proces trwa ok. 30 sekund.
  • Lista obsługiwanych pojazdów:
  • - AUDI - A1, A3, Q3, RS3, S3, TT, TT-RS
  • - VW - AMAROK, BEETLE, CADDY, EOS, GOLF, JETTA, POLO, SCIROCCO, SHARAN, T5, TIGUAN, TOURAN
  • - SEAT - ALHAMBRA, ALTEA, EXEO, IBIZA, LEON, TOLEDO
  • - SKODA - FABIA, OCTAVIA, RAPID, SUPERB, YETI

    • VOLKSWAGEN T6 2015 - 2018

    NOWOŚĆ !!! Urządzenie do kodowania kluczy w samochodach firmy Volkswagen T6 - Transporter, Multivan, Caravelle i California wyprodukowanych w latach 2015 - 2018.

    VW T5 MULTIVAN 2.0 TDI 2010 EMERGENCY START ALL KEY LOST

  • Urządzenie do awaryjnego uruchomienia samochodu z grupy VAG ze sterownikiem firmy BOSH EDC17, MED17, ME9.
  • Proste w obsłudze. Cały proces trwa ok. 30 sekund.
  • Lista obsługiwanych pojazdów:
  • - AUDI - A1, A3, Q3, RS3, S3, TT, TT-RS
  • - VW - AMAROK, BEETLE, CADDY, EOS, GOLF, JETTA, POLO, SCIROCCO, SHARAN, T5, TIGUAN, TOURAN
  • - SEAT - ALHAMBRA, ALTEA, EXEO, IBIZA, LEON, TOLEDO
  • - SKODA - FABIA, OCTAVIA, RAPID, SUPERB, YETI

    • VAG EDC17 EMERGENCY START

    Urządzenie do awaryjnego uruchomienia samochodu z grupy VAG ze sterownikiem firmy BOSH EDC17, MED17, ME9. Proste w obsłudze. Cały proces trwa ok. 30 sekund. Lista obsługiwanych pojazdów: - AUDI - A1, A3, Q3, RS3, S3, TT, TT-RS, - VW - AMAROK, BEETLE, CADDY, EOS, GOLF, JETTA, POLO, SCIROCCO, SHARAN, T5, T6, TIGUAN, TOURAN - SEAT - ALHAMBRA, ALTEA, EXEO, IBIZA, LEON, TOLEDO - SKODA - FABIA, OCTAVIA, RAPID, SUPERB, YETI

    VAG NEC

    Urządzenie do kodowania kluczy/transponderów w samochodach marki VW/Skoda/Seat wyposażonych w tradycyjną stacyjkę. Samochód taki musi mieć zegary firmy VDO, a w nich procesor NEC 24C32 lub 24C64. Są to między innymi (Golf 6, VW Scirocco, VW Tiguan, VW Polo, Seat Ibiza, nowa jetta). Całość procesu kodowania trwa 20-40 sekund!!!

    VAG BYPASS

    Urządzenie do awaryjnego wyłączenia immobilizera w samochodach marki VW, Skoda, Audi, Seat wyposażonych w sterowniki EDC15, EDC16, ME7. Urządzenie działa w samochodach z silnikami diesla jak i benzynowymi. Nie działa w samochodach z silnikami SDi, FSi, TSi. Urządzenie jest w pełni niezależne i bardzo szybkie. Całóść procesu zajmuje od kilku do kilkudziesięciu sekund. Urządzenie przeznaczone jest tylko i wyłącznie dla warsztatów i wyspecjalizowanych stacji diagnostycznych zajmujących się elektroniką samochodową.